ຫ້ອງຂັບລົດຍົກ Evo G ແມ່ນຫ້ອງຂັບແບບໂມດູລາທີ່ອອກແບບສຳລັບລົດຍົກ. ໂຄງສ້າງຜະລິດຈາກວັດສະດຸປະສົມໂພລີຢູຣີເທນ ທີ່ຂຶ້ນຮູບດ້ວຍວິທີການສີດແບບປະຕິກິລິຍາ (Reaction Injection Molding) ເຊິ່ງເປັນຂະບວນການທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສ້າງພື້ນຜິວໂຄ້ງ ແລະ ຫຼຸດນ້ຳໜັກລົງ 15 ຫາ 20 ເປີເຊັນ ເມື່ອທຽບກັບຫ້ອງຂັບເຫຼັກແບບທຳມະດາ. ຫ້ອງຂັບມີຂະໜາດ 1300 x 1060 x 1810 ມິນລີແມັດ. ໂມດູນບ່ອນນັ່ງ, ໂມດູນຄວບຄຸມ ແລະ ໂມດູນຄວາມປອດໄພ ສາມາດສັບປ່ຽນກັນໄດ້ຜ່ານຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ກົນຈັກທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ ດັ່ງນັ້ນຫ້ອງຂັບຈຶ່ງສາມາດປັບປ່ຽນ, ບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ຍົກລະດັບໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ. ແຜງຄວບຄຸມແບບອຽງ, ບ່ອນນັ່ງທີ່ປັບໄດ້ ພ້ອມທັງສຽງດັງ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຫຼຸດລົງ ຊ່ວຍຈຳກັດຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.

ຊື່ໂຄງການ : Evo G, ຊື່ຂອງຜູ້ອອກແບບ : Jing Zhao and Zhenghai Shang, ຊື່ລູກຄ້າ : Heli Forschungs- und Entwicklungszentrum Europe GmbH.