ລົດກະບະຊີເຄັກ Patrick Sarran ໄດ້ສ້າງລົດກະບະ Coq ໃນປີ 2012. ຄວາມແປກຂອງລາຍການມ້ວນນີ້ເຮັດໃຫ້ຕື່ນເຕັ້ນຄວາມຢາກຮູ້ຢາກອາຫານຂອງຜູ້ກິນອາຫານ, ແຕ່ບໍ່ມີຂໍ້ຜິດພາດຫຍັງ, ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງມືຕົ້ນຕໍທີ່ເຮັດວຽກໄດ້. ນີ້ແມ່ນປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດໂດຍວິທີການທີ່ມີໂຄງສ້າງທີ່ເຮັດດ້ວຍຕົ້ນເຜິ້ງທີ່ມີສີສັນເຂັ້ມຂົ້ນໂດຍຊັ້ນຍອດທີ່ມີກະດາດຊາຍສີແດງທີ່ສາມາດແຂວນຢູ່ທາງຂ້າງເພື່ອເປີດເຜີຍການເລື່ອກສານຂອງເນີຍແຂງ. ໃຊ້ມືຈັບເພື່ອຍ້າຍລົດເຂັນ, ເປີດກ່ອງ, ເລື່ອນກະດານອອກໄປເພື່ອເຮັດເປັນພື້ນທີ່ ສຳ ລັບແຜ່ນ, ໝູນ ແຜ່ນແຜ່ນນີ້ເພື່ອຕັດສ່ວນຂອງຊີດ, ຜູ້ເຮັດວຽກສາມາດພັດທະນາຂະບວນການດັ່ງກ່າວອອກເປັນຊິ້ນເລັກໆນ້ອຍໆຂອງສິນລະປະການສະແດງ.

ລົດເຂັນທະເລຊາຍທີ່ປັ່ນປ່ວນ ງານວາງສະແດງໂທລະສັບມືຖືນີ້ ສຳ ລັບການຮັບໃຊ້ຂອງຫວານໃນຮ້ານອາຫານຖືກສ້າງຂື້ນໃນປີ 2016 ແລະເປັນຊິ້ນສ່ວນລ້າສຸດໃນຊ່ວງ K. ການອອກແບບ Sweet-Kit ຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການໃນຄວາມສະຫງ່າງາມ, ຄວາມຄ່ອງຕົວ, ປະລິມານແລະຄວາມໂປ່ງໃສ. ກົນໄກການເປີດແມ່ນອີງໃສ່ວົງແຫວນທີ່ ໝູນ ຮອບແຜ່ນແກ້ວ acrylic. ແຫວນເຜິ້ງສອງ ໜ່ວຍ ເປັນເສັ້ນທາງການຫມູນວຽນພ້ອມທັງເປັນມືຈັບ ສຳ ລັບການເປີດໂຕຈໍສະແດງຜົນແລະ ສຳ ລັບການເຄື່ອນຍ້າຍລົດເຂັນອ້ອມຮ້ານອາຫານ. ລັກສະນະປະສົມປະສານເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃນການ ກຳ ນົດສະຖານທີ່ ສຳ ລັບການບໍລິການແລະເນັ້ນຜະລິດຕະພັນທີ່ວາງສະແດງ.

ບໍລິການເຄື່ອງດື່ມຮ້ອນກັບຕົ້ນໄມ້ສົດ Patrick Sarran ໄດ້ສ້າງສວນຊາ Herbal ເປັນລາຍການທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ ສຳ ລັບ Landmark Mandarin Oriental of Hong Kong ໃນປີ 2014. ຜູ້ຈັດການອາຫານຕ້ອງການລົດເຂັນທີ່ລາວສາມາດເຮັດພິທີຊາ. ການອອກແບບນີ້ໃຊ້ລະຫັດ ໃໝ່ ທີ່ພັດທະນາໂດຍ Patrick Sarran ໃນລົດກະບະ K Series ຂອງລາວ, ລວມທັງລົດກະບະຊີດ KEZA ແລະລົດກະບະແບບ Km31 ທີ່ມີອິດທິພົນຫຼາຍ, ມີອິດທິພົນຈາກການແຕ້ມຮູບພູມສັນຖານຂອງຈີນ.

ລົດເຂັນ Champagne BOQ ແມ່ນລົດເຂັນ ສຳ ລັບອາບນ້ ຳ ກ້ອນ ສຳ ລັບຮັບໃຊ້ champagne ໃນພິທີຕ້ອນຮັບ. ມັນຖືກເຮັດດ້ວຍໄມ້, ໂລຫະ, ຢາງແລະແກ້ວ. ວົງຈອນວົງກົມຈັດສັນວັດຖຸແລະວັດສະດຸເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງການອອກແບບ. ປຸ້ງຢູ່ໂຄນມາດຕະຖານຖືກກອກເປັນໂກລົມ, ຫົວລົງ, ຢູ່ໃຕ້ຖາດຢາງສີຂາວ, ປ້ອງກັນຈາກຂີ້ຝຸ່ນແລະອາການຊshockອກ. ສ່ວນປະກອບ, ເກືອບທັງ ໝົດ ດອກໄມ້, ເຊີນແຂກມາປະກອບເປັນວົງມົນເພື່ອຊີມລົດຊາດຂອງເຄື່ອງດື່ມທີ່ມີຄ່າ. ແຕ່ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ມັນແມ່ນເຄຶ່ອງອຸປະກອນຂັ້ນຕອນທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ລໍຖ້າ.

ລົດເຂັນປະດັບ ລົດເຂັນຂັ້ນຕອນນີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນອົງປະກອບຂອງຊຸດ K ຂອງຜູ້ອອກແບບ ສຳ ລັບຍີ່ຫໍ້ QUISO. ມັນຖືກເຮັດດ້ວຍໄມ້ແຂງທີ່ມີຝີມືທີ່ສວຍງາມ. ການອອກແບບທີ່ແຂງແກ່ນແລະແຂງແກ່ນຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນ ເໝາະ ສຳ ລັບຮັບໃຊ້ເຫຼົ້າຢູ່ໂຕະຮ້ານອາຫານ. ເພື່ອຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະຫງ່າງາມຂອງການບໍລິການ, ແວ່ນຕາຖືກໂຈະຈາກເບາະ, ຂວດດັ່ງກ່າວຈະຖືກປັບໂລຫະໂດຍການເຄືອບບໍ່ລື່ນ, ລໍ້ອຸດສາຫະ ກຳ ມີການຫມູນວຽນລຽບແລະງຽບ.

ລົດເຂັນ Multifunctional Patrick Sarran ສ້າງ Km31 ສຳ ລັບການ ນຳ ໃຊ້ຮ້ານອາຫານທີ່ມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່. ຂໍ້ ຈຳ ກັດຕົ້ນຕໍແມ່ນຄວາມຫຼາກຫຼາຍ. ລົດເຂັນນີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຢ່າງດຽວ ສຳ ລັບຮັບໃຊ້ໂຕະ ໜຶ່ງ ໂຕະ, ຫຼືຕິດຕໍ່ກັນກັບຄົນອື່ນ ສຳ ລັບອາຫານບຸບເຟ້. ນັກອອກແບບໄດ້ອອກແບບ Krion ທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງທີ່ຕິດຢູ່ເທິງຖານລໍ້ດຽວກັນທີ່ລາວໄດ້ອອກແບບ ສຳ ລັບລົດກະບະຕ່າງໆເຊັ່ນ KEZA, ແລະຕໍ່ມາແມ່ນສວນ Kvin, ສວນຊາ Herbal, ແລະ Kali, ພ້ອມກັນຕັ້ງຊື່ K ຊຸດ. ຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງ Krion ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ເລືອກແສງສະຫວ່າງສົມບູນ, ພ້ອມດ້ວຍຄວາມເດັດດ່ຽວທີ່ ຈຳ ເປັນ ສຳ ລັບການສ້າງຕັ້ງທີ່ຫຼູຫຼາ.